Riapre il sottopasso giallo della stazione di Bari Centrale completamente rinnovato da Grandi Stazioni Rail: più lungo, dotato di sei ascensori a servizio dei binari e di quattro scale mobili in corrispondenza del binario 1 (lato piazza Aldo Moro) e della nuova palazzina di via Capruzzi. Il percorso è connesso ai binari di Fse, Ferrotramviaria e Fal. Sarà fruibile h24, con una nuova illuminazione a led e videosorveglianza.
In fase avanzata (circa al 60 per cento) la realizzazione del nuovo edificio su via Capruzzi in corrispondenza dell’innesto dei tre sottopassi. Il prefabbricato si svilupperà su tre piani più uno interrato, sul fronte stradale per circa 140 metri e ospiterà una biglietteria, una sala d’aspetto, locali commerciali, e uffic. La fine dei lavori è annunciata per luglio 2020.
Da novembre gli altri due sottopassi (rosso e verde) saranno oggetto della seconda fase di interventi previsti da Grandi Stazioni Rail. Inoltre a inizio 2020 partiranno i lavori per la realizzazione del nuovo terminal bus in corrispondenza della ex mensa ferroviaria che si concluderanno entro il 2023. Previsti 30 stalli per i bus extraurbani e pensilline per i viaggiatori in attesa. L’investimento previsto è di 12 milioni di euro, al 90% finanziato dal Ministero dei Trasporti.
