Un tratto di strada chiuso e transennato da mesi, buche che si allargano e un manto stradale sempre più deteriorato. È la situazione denunciata in via Gaetano Salvemini, nel quartiere San Pasquale-San Marcello di Bari, dove il cedimento della carreggiata in prossimità di un tombino continua a creare disagi e preoccupazioni per la sicurezza di automobilisti, motociclisti e pedoni. Una criticità già segnalata all’inizio dell’estate 2026 e che, secondo quanto riferito da un cittadino, si sarebbe ulteriormente aggravata a causa delle piogge.
A documentare le condizioni della strada è una nuova segnalazione, accompagnata da fotografie che mostrano il tratto interdetto al transito, delimitato dalle transenne della Polizia locale, e le condizioni della pavimentazione nelle aree circostanti. “La strada è stata chiusa e transennata a causa della rottura del manto stradale in prossimità del tombino”, si legge nella comunicazione che, evidenzia il cittadino “E’ stata inviata anche al Comune di Bari e al Municipio II”. Il problema, tuttavia, non sarebbe limitato al solo punto interessato dal cedimento. Secondo la denuncia, anche altri tratti di via Salvemini e delle strade adiacenti presenterebbero evidenti segni di deterioramento, con buche e avvallamenti che renderebbero difficoltosa la circolazione.
“Da tempo non risultano interventi adeguati di manutenzione e, con le intense piogge dei mesi precedenti e quelle recenti, la situazione è notevolmente peggiorata”, sottolinea il residente. Stando a quanto riferito, le infiltrazioni e il cedimento del terreno avrebbero contribuito all’allargamento delle buche, aumentando il rischio per i veicoli e per chi percorre la zona a piedi. A preoccupare è soprattutto il protrarsi della situazione, nonostante la chiusura del tratto interessato e le precedenti segnalazioni.
“La strada, nelle condizioni attuali, rappresenta un serio problema di sicurezza e un potenziale pericolo per la pubblica incolumità”, si legge ancora nella denuncia. Da qui la richiesta rivolta agli uffici comunali competenti di effettuare un sopralluogo e predisporre un intervento di manutenzione straordinaria che non si limiti alla riparazione del cedimento già transennato, ma interessi anche gli altri punti della carreggiata maggiormente danneggiati. “È necessario un intervento tempestivo non limitato alla sola riparazione del punto transennato, ma un controllo completo dell’intera via e delle strade circostanti, con il ripristino definitivo delle parti ammalorate”, conclude.
