I lavori per il nuovo sistema di trasporto rapido cittadino entrano in una fase decisiva in una delle aree più densamente abitate del capoluogo. Da lunedì 27 aprile, infatti, un nuovo cantiere interesserà via Peucetia, nel tratto compreso tra via Magna Grecia e via Apulia, segnando di fatto il completamento della linea rossa del BRT nel quartiere Japigia.
Si tratta di un intervento che rientra nel più ampio progetto del Bus Rapid Transit, il sistema di mobilità pubblica completamente elettrico che cambierà il modo di spostarsi in città. Il piano è finanziato nell’ambito del PNRR, con risorse dell’Unione europea legate alla missione dedicata alla mobilità sostenibile e alla transizione ecologica.
Il progetto prevede quattro linee principali, identificate con i colori Blu, Rossa, Verde e Lilla, oltre a una linea di rinforzo attiva nelle fasce orarie di maggiore afflusso. I mezzi circoleranno in gran parte su corsie dedicate e saranno supportati da sistemi di priorità semaforica, con l’obiettivo di ridurre i tempi di attesa e rendere più regolare il servizio.
A regime, il sistema potrà contare su una flotta di 42 autobus elettrici e su 108 fermate dotate di tecnologie avanzate. La frequenza prevista sarà compresa tra i 6 e i 10 minuti, mentre l’intero impianto sarà pensato per dialogare con la rete ferroviaria, il trasporto extraurbano, il servizio urbano AMTAB e le forme di mobilità condivisa, in un’ottica di integrazione tra diversi sistemi di spostamento.
La linea rossa, interessata in questa fase dai lavori, collegherà piazza Aldo Moro a via Aquilino lungo un percorso di circa 7 chilometri, attraversando l’asse che unisce il centro cittadino con la zona sud-orientale.
Per consentire l’avanzamento del cantiere, fino al 22 maggio saranno in vigore alcune modifiche temporanee alla viabilità in via Peucetia. In particolare, nel tratto interessato è previsto il restringimento della carreggiata e il divieto di fermata su entrambi i lati della strada.
Le attività procedono attraverso una suddivisione in “microcantieri”, una modalità operativa pensata per limitare l’impatto sulla circolazione e permettere una realizzazione progressiva dei lavori lungo tutto il tracciato.
Anche nel quartiere Japigia il cantiere resta attivo su più fronti. In via Caldarola, fino al 24 maggio, sono previsti il divieto di fermata e il restringimento della carreggiata nel tratto compreso tra via Maresciallo Vittorio Maggiore e via Cavalieri di Vittorio Veneto. Nello stesso asse viario, fino al 21 maggio, resta inoltre chiusa la carreggiata centrale tra via Archimede e via Loiacono.
