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Bari, nel cantiere della stazione centrale: ecco il primo tunnel, giù i muri perimetrali

Pubblicato da: Daniele Leuzzi | Mar, 7 Marzo 2023 - 20:11
coronavirus mascherine

Il cantiere per il potenziamento della stazione centrale di Bari avanza. Dallo scorso 30 maggio sono stati abbattuti parte dei muri perimetrali. Sotto la superficie stradale al lavoro escavatori e camion carichi di terra per creare il primo sottopasso su i tre presentati nel progetto di restyling di Grandi Stazioni Rail e dal ministero delle Infrastrutture (9,6 milioni di euro su 8mila mq).

Saranno tre sottopassi moderni connessi con la Ferrotramviaria, la Fal e le Ferrovie del Sud Est. In via Capruzzi permangono però pesanti disagi causati dal restringimento della carreggiata. Nelle ore di punta si creano lunghe code e rallentamenti.

Il sottopasso giallo riaprirà a febbrario 2019, sarà più lungo e avrà sei ascensori con due scale mobili in corrispondenza del binario 1 e dell’ingresso lato estramurale. Secondo il programma a giugno 2019 sarà completato il collegamento con Ferrotramviaria. In parallelo saranno riqualificati anche gli altri due sottopassi.

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