Il progetto è di eliminare i binari dalla zona nord di Bari ma senza interramento. Per questo motivo, il sindaco Antonio Decaro ha incontrato in settimana, a Roma, l’amministratore delegato di Reti ferroviarie italiane Maurizio Gentile. L’interramento ipotizzato in passato, infatti, potrebbe essere accantonato in favore di soluzioni di aggiramento dell’abitato che sono allo studio.
“Rfi ha elaborato uno studio di fattibilità con tre diverse ipotesi di realizzazione di un nuovo tracciato a monte – ha dichiarato Antonio Decaro – si tratta di interventi che, rispetto all’ipotesi di interramento, risolverebbero il problema della frattura interna a Palese e Santo Spirito. Ma senza costringere la circolazione dei treni sulla linea Adriatica a rallentamenti e interruzioni. Proprio ora che i lavori in corso consentiranno, a breve, di garantire la velocità di 200 chilometri all’ora sul 50 per cento della tratta Bari-Bologna”.
Rfi completerà in questi giorni la comparazione delle diverse ipotesi di spostamento dei binari.
